スバル レヴォーグ VN5 ダウンサス取付 持ち込みOK!
KTS一之江店です。 スバル 新型レヴォーグ(VN5)にお客様お持込みのダウンサス取付の紹介です。 まずフロントから サックと交換していきます! 次にリヤ 旧型のレヴォーグと違い電子制御式のショックでした~ 車高は前後タイヤフェンダー間で指1本程度に!ダウン量は1センチ弱です。 最後にアライメント調 […]
車好きの為のカーチューニングショップ『KTS』のブログです。東京に2店舗、埼玉に1店舗を構えています。オイル交換からエンジンの載せ換えまで、チューニングの事ならお任せを!
KTS一之江店です。 スバル 新型レヴォーグ(VN5)にお客様お持込みのダウンサス取付の紹介です。 まずフロントから サックと交換していきます! 次にリヤ 旧型のレヴォーグと違い電子制御式のショックでした~ 車高は前後タイヤフェンダー間で指1本程度に!ダウン量は1センチ弱です。 最後にアライメント調 […]
どうもKTS FACTORYです 今回ご紹介しますのは1JZヘッドに2JZブロックが組み合わさった、いわゆる1.5JZと呼ばれる仕様のタイミングベルト交換です。 目的としては、水漏れを起こし始めたウォーターポンプ交換の為です 直6エンジンの場合、まずはラジエターを外してスペースを確保し、ファンベルト […]
先日触媒を交換する際にタービンアウトレットパイプのボルトが 3本中1本完全に折れ、1本斜めになっているという事態が発生し、 排気漏れもしてたということでTOMEIのタービンアウトレットパイプ に交換しました! 車高を下げていたせいか、段差でマフラーを数回擦ってしまい 触媒のほうに負担がかかったことで […]
KTS平和島店です。 本日は ブレーキローター交換です。 車種は インプレッサ GDB型 交換前はこちら かなり使いこまれ 外側は指が引っかかる状態です。 交換後はこちら 取付したローターは ディクセル タイプ FP 焼き入れしたローターなのでクラック等に強いタイプですね! しかも 圧倒的に冷 […]
KTS一之江店です。 本日はスペーシアカスタムのマフラー交換です。 交換前 交換後 ホームページに載っていない車種、メーカーも多数あるのでご相談下さい。 KTS 一之江店〒132-0023東京都江戸川区西一之江2-28-1303-3674-2006*平面リフト×2機(内アライメン […]
こんにちは平和島店です。本日の作業紹介はRX8 SE3P 持込みステアリング交換 まず純正エアバックを取ります。 右ななめ下と左ななめ下にメクラカバーがあるので外し、中にボルトがあるので外します。 そうするとエアバックが取れますまだ配線がつながっているのでカプラーを外し取ります。 その奥にセンターナ […]