NSX(NA1)サーキット向けアライメント
KTS FACTORYです。 今回ご紹介するのは、通常のアライメント調整作業ですが サーキットを走る車両とのことで、その走りに応じた数値にしていきます。 とはいえ、正解は人それぞれクルマそれぞれ違いますので、絶対こうでなきゃいけないという数値はありません。(逆に絶対これはアカン!というやつはあります […]
車好きの為のカーチューニングショップ『KTS』のブログです。東京に2店舗、埼玉に1店舗を構えています。オイル交換からエンジンの載せ換えまで、チューニングの事ならお任せを!
KTS FACTORYです。 今回ご紹介するのは、通常のアライメント調整作業ですが サーキットを走る車両とのことで、その走りに応じた数値にしていきます。 とはいえ、正解は人それぞれクルマそれぞれ違いますので、絶対こうでなきゃいけないという数値はありません。(逆に絶対これはアカン!というやつはあります […]
どうもKTSFACTORYです。 気温の低い日が、まだまだ続きますが、 その中でも、エンジンの始動に問題が無いか気になります。 最近のバッテリーは、最後の最後まで性能を発揮しますが、 突然性能が悪くなるので、始動性が悪くなります。 なので定期的なバッテリーの点検も必要です。 バッテリー点検を無料で行 […]
KTS FACTORYです。 本日はスタビライザー取り付けのご紹介です! 車はタイトル通りエッセ(L235S)になります! エッセはスタビライザーが元々付いていないので今回はお客様のお持込みで ソニカ用の純正スタビライザーを流用して付けていきます(^^)/ こちらが今回取り付ける部品です↓↓ 車体側 […]
こんにちは!KTS FACTORYです。本日マフラー交換の作業をさせて頂いたレクサスISの紹介です。 まずこちらが作業前の純正のマフラーがついた状態になります。 今回新しく取り付けるマフラーは柿本さんの[Class KR]です。 取付てみるとこんな感じです。 チタンのような焼け色がかっこいいです!最 […]
KTS FACTORYです。 ヤマハのYZF-R25 2016年モデルを岩手から入手してきました。 今まで原付きだったので、 50CCから250CCになり加速力が段違いですごく楽しいです。 岩手から高速道路を使って来ましたが11月の中旬だったので なかなかに寒いのでサービスエリアに寄りながら帰ってき […]
KTS FACTORYです。 今回の作業は、マツダのフレアクロスオーバーに ダウンサスを取付していきます。 まずは、ノーマルの全体の車高です。 フロントの車高です。 次がリヤです。 フロントのタイヤを外し純正のサスになります。 続いてリヤの純正のサスになります。 取付けする商品はRS-R DOWNで […]