ブレーキローター、パッド交換
- 2024.07.24
こんばんは~ KTS FACTORYです(^^)/ 本日はディクセルのローターとエンドレスのパッド交換です ディクセルのローターはFPタイプ エンドレスのパッドはSSMプラス 交換前 交換後 交換した後はアタリ付けが必要になりますので、一般道で300~1000Kmほどは 安全運転で走行をお願いします […]
車好きの為のカーチューニングショップ『KTS』のブログです。東京に2店舗、埼玉に1店舗を構えています。オイル交換からエンジンの載せ換えまで、チューニングの事ならお任せを!
こんばんは~ KTS FACTORYです(^^)/ 本日はディクセルのローターとエンドレスのパッド交換です ディクセルのローターはFPタイプ エンドレスのパッドはSSMプラス 交換前 交換後 交換した後はアタリ付けが必要になりますので、一般道で300~1000Kmほどは 安全運転で走行をお願いします […]
KTS FACTORYです。 今回の作業はアクア(NHP10)にクスコのストラットバーと ガナドールのパッションエボを取り付けします。 取り付けする商品になります。 まずはストラットバーから始めます。 ボンネットを開けた状態になります。 そして取り付け後の状態になります。 続いてマフラーを交換してい […]
KTS FACTORYです。 本日はインプレッサ GVBのクラッチ交換になります(‘ω’)ノ エンジンルーム、下回りの邪魔な部品を外していきます! サクッとミッションを降ろして清掃して新品部品を組み付け( `ー´)ノ 新品クラッチもセンターを出しながらドッキング! これでまた […]
KTS FACTORYです。 今回は、AA63セリカのアライメント調整のご紹介です。 FR最後のセリカです。4A-Gの載ったFRはハチロクだけじゃないんです! リヤサスは、この時代のFRの定番セミトレーリングアームで、トー角が調整できます。 フロントはストラットです。純正ではトー角とキャスター角が調 […]
こんにちは~! FACTORY店です。 先日、名古屋へ行ってまいりました! 本当はジブリパークを目的で行ったのですが まさかのチケット制で入場できず… 予定変更し名古屋城へ行ってまいりました! その後、夜は味噌カツを食べ名古屋を満喫しました☺ 今度はちゃんと計画して旅行したいと思います(笑)
KTS FACTORYです。 今日はロードスター NA8Cのアライメント調整です! 今回の車両は車高短でタイヤのムッチリ具合が良い感じですね(*’▽’) 調整前の数値はコチラ↓↓ キャンバーの数値は予想通りの感じですがフロントトゥーがダメダメです! 車両を上げてサクサク調整し […]