RX-7[FD3S] クスコLSD-RS 取付け
- 2014.08.26
- CUSCO(クスコ), RX-7(FD3S), クスコLSD-RS
RX-7のLSD交換 《LSDキャリア外し》 タイヤからアーム ドライブシャフト パワープラントフレームなど順に外していきます。 デフキャリアASSYで外れます。デフの『強化マウント』もついでにやればリーズナブルにできます。 《LSD分解》デフケースカバーを外すと純正ヘリカルLSDが出てきました!純 […]
admin
180SX KTSオリジナルクラッチ取り付け
- 2014.08.26
- KTSオリジナル商品, PS13, RPS13, S14, S15, クラッチ交換, シルビア/180SX
今回は180SXにKTSオリジナルクラッチ(カッパー)の取り付けです。 クラッチディスクはフェーシングの材質を銅(銅線)とカーボンで製作する事によりメタルのよ うなスポーツ性、ノンアスのような扱い易さを実現。 メタル特有のジャダーを大幅に低減。クラッチペダルの蹴りなどで起こるディスクの反りにも強くな […]
180SX[RPS13]ニスモLSD取り付け
- 2014.08.26
- NISMO(ニスモ), RPS13, シルビア/180SX, ニスモLSD
180SX RPS13 NISMO GT LSD 取付 【取付SET料金】 GT-LSD¥91,400-税抜 GT-LSD・PRO ¥10,2800-税抜 *価格表記はH26.6現在の価格です。 デフキャリアだけおろします。 デフカバーを外すとノーマルのビスカスLSDがいました☆ デフ本体を外すと奥 […]
JZX100/JZX90 KTSオリジナル トライアングル・ロアブレース取り付け
- 2014.08.26
- KTSオリジナル商品, チェイサー/マークⅡ/クレスタ, ロアブレース
今回はオリジナルの激安ロアブレースバー取付紹介☆ 車種:マークⅡ・チェイサー・クレスタ(JZX90/100) 補強には欠かせないロアブレースバー! 特にJZX90/100はフロントの入りが鈍くスポーツ性能を上げるにはメジャーな部品ですネ。 フロントのトライアングルブレースは¥9800-と激安です! […]
スカイラインGT-R[BCNR33]・リアメンバーブレース
- 2014.08.26
- BCNR33, スカイラインGT-R, リアメンバーブレース
【KTSリアメンバーブレース取付前】 BCNR33のリアタイヤを外したところからの画像です。アームの根元のボルトを外しリアサスメンバーブレースを取付けます! 【KTSリアメンバーブレース取付後】 BCNR33 アームの取付部を連結することによってメンバーの剛性がアップ☆ サーキット派はかなりの体感と […]
【必見!!クランクプーリー剥離】JZX100/JZS161 1JZ/2JZ ツアラーV取付
- 2014.08.26
- チェイサー/マークⅡ/クレスタ
今やレースにドリフトに過激に使い込まれているJZ系エンジン。 搭載されている車種は多種・多様!チェイサー、マークⅡ、クレスタ、ヴェロッサ、アリスト、スープラ。 しかしパワーが出て発売から年数の経過している車にこそ 落とし穴があります。 こちらはトヨタ JZS161アリストから取り外しましたある部品に […]