車好きの為のカーチューニングショップ『KTS』のブログです。東京に2店舗、埼玉に1店舗を構えています。オイル交換からエンジンの載せ換えまで、チューニングの事ならお任せを！
クスコ車高調コンパクトS取付+四輪アライメント調整 車種:トヨタbB NCP30/NCP31 *車高も下がるししなやかなカンジになります! トヨタbB NCP30/31 ノーマル車高です。 フロント・ノーマル リア・ノーマル フロント・取付風景 フロントは普通のストラットですネ。 (注)ストラット車 […]
作業車種:ヴェルファイア(ANH20/GGH20) 今回はRSRTi2000を取付+四輪アライメント調整を行いました。 【価格】商品+工賃+アライメント込み価格\48600-税抜*価格はキャンペーン時期により変動します。 車高はノーマル比-40ミリダウンくらいです。 *グレード年式により異なります。 […]
KTS車高調SC-Σ(シグマ)別タン S2000(AP1/AP2) 通常の伸縮の減衰調整30段と縮み30段(別タン)と更に全長調整式と文句なしの『フルスペック』 ☆ 車種設定も拡大中!! スタンダード・スプリングSETだと\128000-税抜 *更に取付+アライメントSET\143000で!更に付い […]
今回はKTSオリジナル車高調SC-β取付の紹介です。走る、曲がる、止まる。車の基本となる3大要素を大きく左右するダンパーシステム。常に一定ではな い路面状況に対応すべく、開発・販売実績に基づくデータを分析し、より優れたダンパーシステムの開発に成功しました。高性能・多機能・低価格を実現した車 高調です […]
今回はJZX100系にJZX110の純正テンションロッドにTRDブッシュを圧入して取り付け。 JZX100系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。 様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなか […]
ヴォクシー(ZRR70)の車高調を取り付けてアライメント。 今回は『フロントキャンバーボルト』と『リアのシム』調整(リア非調整車もトー・キャンバーを調整してしまうパーツ・作業)を実施。 【作業内容&料金】 アライメント調整2回以上・シム交換作業1～3回の作業込み¥30,000-(税別) 単純 […]
