調整式サスアーム DIYでのポイント!
KTS FACTORYです。 当店ではアライメントテスターを3つ備えておりますので、様々なアライメント調整のご依頼を頂くのですが 調整式のアッパーアームやロアアームの交換だけなら、さほど難しくないケースもあり、ご自分で交換されて、アライメントのみの依頼をいただく事もあります。 そこで1つ、余計な追加 […]
車好きの為のカーチューニングショップ『KTS』のブログです。東京に2店舗、埼玉に1店舗を構えています。オイル交換からエンジンの載せ換えまで、チューニングの事ならお任せを!
KTS FACTORYです。 当店ではアライメントテスターを3つ備えておりますので、様々なアライメント調整のご依頼を頂くのですが 調整式のアッパーアームやロアアームの交換だけなら、さほど難しくないケースもあり、ご自分で交換されて、アライメントのみの依頼をいただく事もあります。 そこで1つ、余計な追加 […]
180SX(RPS13)のテンションロッド交換について紹介します。 テンションロッドを交換するメリット ・アライメント時にキャスター調整が可能になる。 ・ブレーキング時のトーアウト方向への抑制。 ・ハンドリング・フィーリング向上 ・車高短にはインナーフェンダーにタイヤが当たるので必須。 ・事故車でも […]
今回はJZX100系にJZX110の純正テンションロッドにTRDブッシュを圧入して取り付け。 JZX100系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。 様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなか […]