クラッチ交換のご紹介☆日産180SX(RPS13)/シルビア(S13・S14・S15)バッテリーの-端子を外します。エンジンルームでエンジンを傾ける準備。室内・シフトを外します。 下回り・プロペラシャフト、ハーネス、オペレーティング などを外してミッションを降ろします。 ミッションを降ろしたら付いて […]
HKS レーシングサクションリローデッドの取付けの作業のご紹介でーす。 車両は、ホンダオデッセイ でーす。(型式はRC1) ノーマルの状態はこんな感じです。 サクションはやわらかい黒のゴムホース、そして黒のボックスの中に 純正のエアクリーナーがおります。 ノーマルを取り外すとこんな感じでーす。 外し […]
本日はフォルクスワーゲン・ポロ にラルグス車高調の取付 アライメント測定、調整のご紹介です♪ 取付する車高調一式がこちらです。 取付前の純正がこちら フロント リヤ ラルグス車高調に交換後 フロント アッパーマウントは純正移植です リヤ ショックとサスが別体になります ノーマル車高がこちら フロント […]
180SX(RPS13)のテンションロッド交換について紹介します。 テンションロッドを交換するメリット ・アライメント時にキャスター調整が可能になる。 ・ブレーキング時のトーアウト方向への抑制。 ・ハンドリング・フィーリング向上 ・車高短にはインナーフェンダーにタイヤが当たるので必須。 ・事故車でも […]
スカイラインGT-R BNR34 リアブレーキローター&パット交換です。 今や定番になりつつあるDIXCEL(ディクセル)製 ローターはタイプPD(プレーンディスク) パットはタイプEC(エクストラ・クルーズ) まずはこちら。 パットのダストでキャリパーもローター赤茶けてますね。 それでは外 […]
本日の作業紹介はS15のタービンガスケット交換です。 エキマニごとごっそり外すので邪魔をしているエアクリなどを どんどんとっぱらっちゃっていきまーす。 アッパーホースも外すので1番最初に水を抜いておいて その間に他のを外していった方が効率がいいですよ。 遮熱板やエキマニのナットを外すときは ナメらせ […]