S2000[AP1] KTSオリジナル車高調SC-Σ 取り付け
- 2014.08.27
- KTSオリジナル商品, S2000(AP1/AP2), 車高調
KTS車高調SC-Σ(シグマ)別タン S2000(AP1/AP2) 通常の伸縮の減衰調整30段と縮み30段(別タン)と更に全長調整式と文句なしの『フルスペック』 ☆ 車種設定も拡大中!! スタンダード・スプリングSETだと\128000-税抜 *更に取付+アライメントSET\143000で!更に付い […]
KTSファクトリー店
シルビア[S15] KTSオリジナル車高調SC-β取り付け
- 2014.08.27
- KTSオリジナル商品, S15, シルビア/180SX, 車高調
今回はKTSオリジナル車高調SC-β取付の紹介です。走る、曲がる、止まる。車の基本となる3大要素を大きく左右するダンパーシステム。常に一定ではな い路面状況に対応すべく、開発・販売実績に基づくデータを分析し、より優れたダンパーシステムの開発に成功しました。高性能・多機能・低価格を実現した車 高調です […]
チェイサー[JZX100 ]にJZX110純正テンションロッド流用
- 2014.08.26
- チェイサー/マークⅡ/クレスタ, テンションロッド
今回はJZX100系にJZX110の純正テンションロッドにTRDブッシュを圧入して取り付け。 JZX100系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。 様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなか […]
ヴォクシー[ZRR70]など非調整車両のリアもアライメント調整！
- 2014.08.26
- アライメント調整, ヴォクシー(70系), ヴォクシー(ZRR70), ヴォクシー/エスクァイア/ノア
ヴォクシー(ZRR70)の車高調を取り付けてアライメント。 今回は『フロントキャンバーボルト』と『リアのシム』調整(リア非調整車もトー・キャンバーを調整してしまうパーツ・作業)を実施。 【作業内容&料金】 アライメント調整2回以上・シム交換作業1～3回の作業込み¥30,000-(税別) 単純 […]
アルファード/ヴェルファイア等 リアシム[EZシム]の取付け方法・調整のしかた
- 2014.08.26
- EZシム, アルファード/ヴェルファイア(10系), アルファード/ヴェルファイア(20系)
【リアのアライメント調整できない車輌をできるようにするパーツ】 アルファードなどのミニバンにはアライメントを調整できる構造にはなっておらず出た数値 は諦めているのが現実です!しかし!!このSPC製のトヨタリアシムを使えばアライメントでキャンバーとトー角を調整できるようになります。このシムは薄 い面と […]
パジェロ 24インチ タイヤ交換と一緒に四輪アライメント測定&調整
四輪アライメント調整(¥9800 税抜) 車種:三菱パジェロ ホイールサイズ:24インチ 今回のアライメントは特大サイズパジェロでしかもホイールが24インチです。『ファクトリー店』では13インチから22・24インチまでOK! 20・21インチ以上は設置可能なアライメント機が限られますので必ずその旨を […]