本日はフォルクスワーゲン・ポロ にラルグス車高調の取付 アライメント測定、調整のご紹介です♪ 取付する車高調一式がこちらです。 取付前の純正がこちら フロント リヤ ラルグス車高調に交換後 フロント アッパーマウントは純正移植です リヤ ショックとサスが別体になります ノーマル車高がこちら フロント […]
今回は、トヨタ VOXY(ヴォクシー)型式:ZRR80Wのダウンサスの取付け作業をご紹介します。 じゃーん 今回はTEIN HIGH.TECH(テイン ハイテク)を取り付けしていきまーす! ? フロント・リア ?ノーマル状態 取り外す前はこんな感じですっ! フロント リア と、フロントが外れましたー […]
本日の作業紹介はワゴンR(MC21S)のエンジンマウント交換(KTSファクトリー・ブログ) 距離も走るとエンジンマウントが劣化して、『ブルブル』と嫌な振動が伝わってきます。 それをエンジンがもうダメだと思い込み、車を買い替え!? アリがちな話ですネ。まーそれもいいでしょうが、最近の車は普通に乗ってれ […]
「ポルシェ カイエン」車高調取り付けの巻ーーーーー 先日作業した「ポルシェ カイエン」の車高調の取付作業をご紹介しますっ! 車高調はこれから流行る!?『BC・RACING』製です。 *輸入車ラインナップを主体とするメーカーですね。 作業前:横から見てみるとこんな感じです! では車輌からショックを外し […]
本日は、RSRダウンサスの取付けの作業のご紹介でーす。 作業車両は、日産デイズ ハイウェイスターでーす。 (型式はB21W) ノーマルの状態はこんな感じです。 腰高感がありますが、街乗り向きですね。乗りごごちはサイコーでーす。 ノーマルのリヤはこんな感じの形状でーす。 ショックは斜めに着いております […]
本日は KTSオリジナル車高調を マークⅡ チェイサー クレスタ JZX100 に取付けです。 当店では取付前にSC-βの検品を再度行っています! まずは、SC-βの減衰力の調整幅に驚くはずです。 直巻きバネを外し・・・ せ~の!! 『おりゃ~~~!!』 なんと!!人が乗ってもなかなか潰れません!! […]