JZX100系 TRD エンジンマウント&デフマウント交換
- 2014.08.26
- TRD, エンジンマウント, チェイサー/マークⅡ/クレスタ, デフマウント
X90/100に乗っている方ならご存知のデフマウントリア側(メンバー側)です。 よく切れてしまっているのを見かけます・・・。 今回はTRDの強化マウントに交換しました。 画像は無いのですが当然フロント側も交換しました。 フロント側はプレス機を使い圧入作業となります。それで も作業時間は1時間位ですね […]
車好きの為のカーチューニングショップ『KTS』のブログです。東京に2店舗、埼玉に1店舗を構えています。オイル交換からエンジンの載せ換えまで、チューニングの事ならお任せを!
X90/100に乗っている方ならご存知のデフマウントリア側(メンバー側)です。 よく切れてしまっているのを見かけます・・・。 今回はTRDの強化マウントに交換しました。 画像は無いのですが当然フロント側も交換しました。 フロント側はプレス機を使い圧入作業となります。それで も作業時間は1時間位ですね […]
TOMEI製ロッカーアームストッパー取付 車種:180SX RPS13 SR20DET *こちらのメニューはシフトミスや回しすぎによりエンジンをレブったりした時にロッカーアームが外れてしまうというSRエンジンお約束を改善するお守り パーツです。 最悪エンジンブローしますので是非、走り屋さんは装着しま […]
今日はアコードCL1のタイミングベルト、バランサーベルト、ウォーターポンプの交換です。タイベル交換メニューなどもありますよ☆ まずはエンジンルーム ヘッドカバーを外して作業します オイル漏れもしていたので一石二鳥ですね 向かって右側にタイミングベルトがいます 色々作業に邪魔なパーツを外していきます […]
ロータリーエンジンのオイル漏れ(エキセントリックシャフト部)は、リアステーショナリーギヤ、オイルシール 及びインナーOリングは、エンジンの一番後ろ、すなわちミッションを取り外しさらにクラッチ、フライホールの奥に付いている部品になるのでアクセスする為 には相当数の部品の脱着が必要となります。 写真はノ […]
NISMO(ニスモ)タイミングベルト交換! 今回はECR33です☆ 他にもR32~R34までやってます。 トヨタ車:マークⅡ/チェイサー(JZX90/JZX100)など スバル車:インプレッサ/レガシィ(GC8/GDB/BG5/BH5/BE5/他) *デイーラーさんより安く対応させていただいてます […]
HKS EXマニ スーパーヘッダー 車種:アルテッツァ 型式:SXE10 純正のEXマニです まずはこれを外します 外しての比較写真 HKSでは4-2-1のレイアウトを採用しているので、 低回転を犠牲にせずに全域で排気効率をアップさせる構造になってます 見た目も効率もアップ! 装着画像1 装着画像2 […]