コラム

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調整式サスアーム DIYでのポイント!

KTS FACTORYです。 当店ではアライメントテスターを3つ備えておりますので、様々なアライメント調整のご依頼を頂くのですが 調整式のアッパーアームやロアアームの交換だけなら、さほど難しくないケースもあり、ご自分で交換されて、アライメントのみの依頼をいただく事もあります。 そこで1つ、余計な追加 […]

突発!神戸旅行!

  • 2023.07.12

どうも、KTS FACTORYです。 普段休みの日には車をいじったりサーキットを走ってばかりでしたが、その車が今部品待ちで修理が進められない中での休日・・・ 思いつきで神戸に行ってみました 新幹線で東京から3時間半ぐらいで新神戸に着きますが、その新神戸から歩ける範囲でお洒落なところがいっぱいあります […]

行ってきました。

  • 2023.06.11

西伊豆最高です! お天気よかったのでバイクでばびゅーんです。 朝食は 沼津港で アジフライ定食! せきの ってお店のアジフライ定食絶品です。 ツーリング途中で ちょい甘い物を 牧場の家 ってカフェで休憩! ここ 最高に景色良くてオススメです。 何度も行ってる定番のコースですが 飽きませんね! では  […]

シリンダーブロック!

どうも、KTS FACTORYです。 今年の年始にバラしたスタッフのスープラのエンジン、腰下部品が加工から帰ってきましたので、組みます! コンロッドとクランクのメタル合わせて ピストンリングの隙間を合わせて ピストンピンを入れます ちなみにトラストや東名のコンロッドを組むとき、7/16インチの工具が […]

これにてシーズンアウト!

  • 2023.05.15

こんにちは!平和島店です♪ ついにと言いましょうかスノボ22-23シーズンが終了しました!! もう満足に滑れる雪がないです・・・w 最後は奥志賀高原スキー場へ行って参りました。 友人が篭りで働いているので気楽に行けます が!コースは気楽じゃありませんでした(知ってた) ちょっとわかりずらいですがここ […]

ハイコンプ&ハイブーストでエンジンをシバき倒した結果

KTS FACTORYです。 今回は、久々の70スープラネタです。 1.5JZ仕様のエンジン・・・ヘッドガスケットを厚くするか、燃焼室を拡大するかで圧縮比を落とすのが一般的ですが 実はワタクシの1.5JZエンジン、ノーマルガスケットに無加工ヘッドを載っけておりました。 この仕様のメリットですが、中速 […]

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