車高調の点検を怠ると
- 2021.06.15
KTS FACTORYです。 車高調整をするためにリアのホイールを外したら車高調のブラケットから 本体が抜けていました。フルタップ式の場合、車高を上げる場合このようなケースがありますので気を付けましょう。 今回はリアでダブルウィッシュボーンだった為、大事には至りませんでしたが 過去にはフロントスト […]
コラム
みなかみでSUP
- 2021.06.07
こんにちは！平和島店です。 先日のお休みの日に群馬県のみなかみへ1人でSUPツアーに参加してきました 雪の上は慣れてますが水の上は・・・・難しかったですｗ SUP未経験だったのでスタッフさんや参加者の方に教えていただいて 立って漕いだりできるまでになりました。 めちゃくちゃ体を使うのでオッサンには日 […]
【検証】雨で溝無しタイヤを履くとどうなるか
どうも、KTS FACTORYです。 今回の舞台は、雨の日光サーキットです。 初めに申し上げますが、よい子の皆さんは絶対に真似をしないでください（笑） ドライグリップ抜群のAR-1（中古）をヘビーウエットの路面で走らせてみました。 このタイヤを、1.5トン＆350馬力オーバーの70スープラで走らせま […]
平和島店からのお願い
- 2020.12.21
こんにちは！平和島店です。 早いもので１２月も中旬を過ぎ、１年があっという間で、今年は本当に大変な1年だったなーと振り返っている今日この頃です。 皆さんニュースなどでもご存知な内容ですが、GOTOトラベル、GOTOイートも一時停止なくらい各都市部ではコロナ感染者が増大しております。 もうすでに定着し […]
アジアンタイヤインプレッション 続編
- 2020.11.04
KTS FACTORYです 9/22のブログでインプレッションしたナンカンタイヤのAR-1ですが 少々過小評価していたところがありましたのでご報告です。 日光サーキットにて、条件の違いがあるとはいえ、アドバンA052に対して1秒遅いと書きましたが 同じぐらいの気温の条件下で再度アタックしてみたところ […]
アジアンタイヤの実力はどうでしょう？
- 2020.09.22
ＫＴＳ ＦＡＣＴＯＲＹです 価格が魅力のアジアンタイヤですが、果たしてその実力は如何に？ というわけで、今回ナンカンタイヤのＡＲ-1でサーキット走行してみましたので、軽くインプレッションしてみたいと思います。 ＡＲ-1は、そのトレッドパターンからお分かりのように、ドライグリップ重視のスポーツタイヤで […]