1.5JZ タイミングベルト交換
どうもKTS FACTORYです 今回ご紹介しますのは1JZヘッドに2JZブロックが組み合わさった、いわゆる1.5JZと呼ばれる仕様のタイミングベルト交換です。 目的としては、水漏れを起こし始めたウォーターポンプ交換の為です 直6エンジンの場合、まずはラジエターを外してスペースを確保し、ファンベルト […]
車好きの為のカーチューニングショップ『KTS』のブログです。東京に2店舗、埼玉に1店舗を構えています。オイル交換からエンジンの載せ換えまで、チューニングの事ならお任せを!
どうもKTS FACTORYです 今回ご紹介しますのは1JZヘッドに2JZブロックが組み合わさった、いわゆる1.5JZと呼ばれる仕様のタイミングベルト交換です。 目的としては、水漏れを起こし始めたウォーターポンプ交換の為です 直6エンジンの場合、まずはラジエターを外してスペースを確保し、ファンベルト […]
先日触媒を交換する際にタービンアウトレットパイプのボルトが 3本中1本完全に折れ、1本斜めになっているという事態が発生し、 排気漏れもしてたということでTOMEIのタービンアウトレットパイプ に交換しました! 車高を下げていたせいか、段差でマフラーを数回擦ってしまい 触媒のほうに負担がかかったことで […]
こんばんは! KTS FACTORY です! 本日はアクセルペダルの交換です。 純正の状態がこちら↓ 車両からアクセルペダルを外して横のピンを外します。 あとはペダルを入れ替えて完了です。 交換後はペダルの面積が増えてペダルが踏みやすくなりました。 車両へ取り付けて完了です。 気になった方はお問合せ […]
KTS FACTORYです。 本日はエスペリア スーパーダウンサス取り付けのご紹介です。 車種はEKワゴン H81Wになります! 取り付け前の車高がコチラ↓↓ 純正車高だとタイヤとフェンダーの隙間が目立ちます( ;∀;) まずはフロントから外していきましょう! 運転席側はアッパーマウントの上にエアク […]
KTS FACTORYです。 車高調整をするためにリアのホイールを外したら車高調のブラケットから 本体が抜けていました。フルタップ式の場合、車高を上げる場合このようなケースがありますので気を付けましょう。 今回はリアでダブルウィッシュボーンだった為、大事には至りませんでしたが 過去にはフロントスト […]
こんばんはKTS FACTORYです。 本日は私事ですが、通勤に使用しているバイクのリアタイヤ が走行中にバーストしました。 以前から前兆はあって交換するまでだましだまし乗っていましたが やはりダメだったみたいです。 さいわい会社の近くでだったので何とか自走できましたが、こうなる前に 早めに交換した […]