あまり見ないトラブルでした
- 2024.08.14
- クラッチ交換
KTS FACTORYです。 先日、「エンジンから異音&クラッチが切れにくい&クラッチが滑る」 ・・・という症状で入庫したダイハツエッセ(L235S) 原因は全部これでした なかなか見た事ないですが、クラッチカバーが破損して 壊れた部品が暴れてクラッチディスク&ミッションケース&スターターモーターに […]
車好きの為のカーチューニングショップ『KTS』のブログです。東京に2店舗、埼玉に1店舗を構えています。オイル交換からエンジンの載せ換えまで、チューニングの事ならお任せを!
KTS FACTORYです。 先日、「エンジンから異音&クラッチが切れにくい&クラッチが滑る」 ・・・という症状で入庫したダイハツエッセ(L235S) 原因は全部これでした なかなか見た事ないですが、クラッチカバーが破損して 壊れた部品が暴れてクラッチディスク&ミッションケース&スターターモーターに […]
平和島店でーす! 今回はAGH30WアルファードにタナベDF210ダウンサスを取付ました! まずは純正の高さです。 ホイールは21インチを履いていました! 今回取付けるDF210です! ここからいっきに交換していきます! 取付け後はこんな感じに!! フロント約43mmダウン・リア約36mmダウンにな […]
はい!皆さん今晩は平和島店です。 本日紹介するテンションロッドの取付になります。 持込み ZSSテンションロッド 車 JZX110 純正テンションロッド 固着しないようにスレッドコンパウンドを少し塗っときます 取付 最後にアライメント調整で作業終了になります。 それではアデュー!!
KTS一之江店です。 GRカローラにタナベGTファントライドスプリング取付作業の紹介です。 ノーマルのカローラと足回りは変わらないのでサクッと交換していきます。 フロント リア バンプラバーカットの指定があるのでショックを分解してカットします。 ダウン量は純正からフロント-20mm、リア-25mmほ […]
KTS一之江店です。 本日の作業紹介はCT9Aの フロントロアアームボールジョイントのブーツ交換です。 ロアアームを外してブーツを確認してみると 亀裂が無数に入っている状態でした。 ブーツを外し、新しいグリスを入れて圧入します。 三菱は純正部品で供給があるので助かりますね。 ブーツが破れていると破れ […]
KTS FACTORYです。 心なしか、数年前より入庫する機会が増えてきたような気がします。GX71。 今回はアライメントです。 調整箇所は前後のトー角 調整式のピロアッパー付きですので、フロントキャンバーも調整できます。 それにしてもこの角ばったボディ!カッコいいですね!昔はグレード名も凝ったもの […]