作業紹介

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ランサーエボリューション[CT9A] SPOON/スプーン リジカラ 取り付け

車はサスペンションの構造上、アームの付け根部分に『メンバー』と言うサスペンションのベースになる部分が必ずあります。 メンバーとボディ(フレーム)を 固定しているボルトには必ず隙間があり、『リジカラ』はその隙間を無くしズレないようにします。 走行中、隙間がズレてアライメント変化を起こすといったこ とも […]

VOLVO/ボルボ-C30 四輪アライメント調整 輸入車・外車

四輪アライメント調整 輸入車価格\20000-税抜今回はキャンペーンにつき\18000-(国産\9800ー除く) 車種:VOLVO/ボルボ-C30 ローダウンしたりタイヤ交換した場合、アライメントをやらないとハンドル取られたり、タイヤも偏磨耗するので注意です。 *H25.8現在 輸入車のアライメント […]

シルビア[S13/S14/S15] KTSオリジナル アルミリジッドメンバーブッシュ打ち換え

車種:シルビア S14 リアメンバーブッシュ打ち換え交換・圧入 アルミリジットブッシュに! NISMO製の強化ブッシュにもできます☆ スカイラインR32/R33/R34も同様にイケますよ☆ 今日はメンバーブッシュの打ち替えです。アクセルのオン、オフでも異音が発生しているとのことです。まずはノーマルブ […]

VOLVO/ボルボ V70 AWD 四輪アライメント調整

【KTS店舗・作業ブログ】 四輪アライメント調整 輸入車\20000-税抜 車種:VOLVO/ボルボ V70 AWD フロント・トー角(タイヤの進行方向)リアのトー角が調整できます。(状態によりフロントキャンバーも可)ローダウンしたりタイヤ交換した場合、アライメ ントをやらないとハンドル取られるしタ […]

エルグランド[E51/E52]リアキャンバーボルト 取付け

【KTS店舗・取り付けブログ】 エルグランド(E51・E52) リアキャンバーボルトの取り付け&アライメント調整! エルグランド・E51とE52は車高を下げるとキャンバー角がついてしまい純正の調整部ではあまりキャンバーが戻りません。 リアは駆動輪なのでタイヤが偏 磨耗(内減り)してしまいます […]

シビック[EK9] KTS調整式アッパーアーム取付けアライメント調整

作業車種:EK9 シビック ・リアアッパーアーム:¥12800-(税抜) ・リアトーアジャスタブルロッド:¥11800-(税抜) ・アライメント調整:¥9800-(税抜) 今回はKTSリア調整式アームの取り付けです。 ノーマルだと前後トーしか調整出来ないのですが、これを付けるとキャンバー調整も可能に […]

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