S2000[AP1] 純正触媒が壊れる! SARD製キャタライザー取り付け
- 2017.02.11
- S2000(AP1/AP2), SARD(サード)
今日は「S2000 AP1」のSARDキャタライザー取付けをご紹介～ 触媒交換に至った経緯は、ある日走行中にふとメーターを見るとエンジン警告灯がついているじゃありませんか! こいつです 車両にはダイアグノーシスという故障個所を自己診断してコ […]
KTSファクトリー店
エスクァイア ハイブリッド[ZWR80G] TEIN車高調交換・アライメント調整
- 2016.11.23
- FLEX-Z, TEIN(テイン), アライメント調整, ヴォクシー(80系), ヴォクシー(ZWA80G), ヴォクシー/エスクァイア/ノア, 車高調
今回の作業はトヨタ・エスクァイア・ハイブリッド(ZWR80G)にTEIN FLEX Zの取付になります!ノア・ヴォクシーの兄弟車ですね (o^∇^o)ノ 走行距離1000Km未満の新車のお車でした! 入庫したての純正の車高がこちら。 テインのフレックスZでローダウンしていきます！ フロントの車高がこ […]
ミニバンのリアはアライメント調整ができない！？いえいえ、非調整式の車両でもお任せください！
- 2016.10.08
- アライメント調整, ヴォクシー/エスクァイア/ノア
ミニバンの4輪アライメント調整 今回は、ミニバンユーザーさんから多く寄せられる 「リア側のアライメント調整はできない?」について それをやっちゃいますっていうブログです(o^∇^o)ノ 車高調を取り付けたヴォクシー(ZRR70)のアライメント フロントはキャンバーボルトで調整して行きます。 リアにつ […]
VOXY(ヴォクシー)ZRR80W RS-RダウンサスTi2000取付+四輪アライメント調整
本日の紹介はZRR80WヴォクシーのRS★R Ti2000ダウンサスの取付でーす。車高調もラルグス・TEIN・ブリッツ・他などなど好評なのですが、今回は異音のリスクが少なく、メンテナンスなどの面倒がないダウンサスでご紹介。(o^∇^o)ノ フロントの車高(純正サス)指4本 リヤの車高(純正サス)指5 […]
シエンタ[NSP170G] タナベ サステックPRO CR車高調 取付+アライメント調整
- 2016.04.19
- アライメント調整, シエンタ, シエンタ(NSP170G), ローダウン, 車高調
本日の紹介は トヨタ・シエンタ 型式:NSP170G タナベ サステックPRO CR 車高調 取付&アライメント調整 のご紹介です。 純正車高 フロント 純正車高 リヤ フロント 少し奥の方にアッパーのセンターナットがあります 下側はブレーキホースとABS配線を外し スタビリンクを外し ショ […]
86[ZN6]/BRZ[ZC6] ATS カーボンクラッチ交換・取付け
本日は、最近流行りのカーボンクラッチ取付け 車種は トヨタ 86(ZN6)です。 下回りをちゃちゃっと外していきます。 (マフラー、ロアアームバー類) シフトリンク類を外していきます。 するとミッションが降りちゃいます(^o^)/ 今回交換するクラッチです。 後は取り外した部品を元に戻して終了です。 […]