プレミアムジャパン スロットルコンバートKIT JZX110

電子スロットル機能を無くしアクセルレスポンス・アップ間違いなし! プレミアムジャパン スロットルコンバートKIT アクセル全開でもスロットルが開いていない!!
って言う車種(設定)はコチラ↓↓

JZX110 マークⅡ,ヴェロッサ JZS171,179 クラウン,マジェスタ JZS161,160(前/後期) アリスト JZZ31(前/後期) ソアラ JZA80(後期) スープラ SXE10 アルテッツァ JCE10 アルテッツァジータ

KITの構成パーツ☆ いわゆる電子スロットルの機能を外す作業です。 パーツも小さい割りに高いな(定価¥36,750-)って思いますが、ほとんどの方が体感あり!と、絶賛でした。 取付は特別な工具は必要ないですが、しっかりやらないと大変なことに・・・。プライベーターは注意!! 抵抗Ω計るので要テスターでーす。

スロットル本体ASSYをゴロンと外します!

外すとこうなります☆

テスターで数値を記録して内部分解!
圧入のギヤが抜けにくい部分がありますが慎重に
外します。

装着した状態!
これで電子スロットルは機能しなくなります。
詳しくは理屈を説明『動画』コチラ↓
http://www.kts-web.com/shop_menu/set/engine/premium_japan_throttle.html

KTSホームページに車種設定と商品+工賃SETメニュー掲載!
*商品在庫状況や作業予約は店舗までご連絡下さい。