アルファード・ヴェルファイア(10系) RS-Rダウンサス取付け&アライメント
- 2014.08.27
- RS-R ダウンサス, アライメント調整, アルファード/ヴェルファイア(10系)
今回は大人気RSRのダウンサスに交換し、四輪アライメントの作業をしました。 車種:アルファードANH10/MNH10 【商品+工賃+アライメント込 み】 RS-Rダウンサスの場合：商品代金+工賃+アライメント ＝ ¥37700-(税抜) RS-R Ti2000ダウンの場合：商品代金+工賃+アライメン […]
作業紹介
オデッセイ[RB1] エスペリア ダウンサス 取り付け+四輪アライメント
- 2014.08.27
- ESPELIR(エスペリア), アライメント調整, オデッセイ, オデッセイ(RB1), ダウンサス
【エスペリア・アクティブスーパーダウン】 (ダウンサスですネ) 車種:オデッセイ(RB1) 車高:フロント-40～45㎜ リア -30～35㎜ (グレードにより) 商品+(取付+アライメント調整SET\15000) ☆破格大特価中!! *上記画像はエスペリア・サスを取付けた画像です。 【取り外し:フ […]
S2000[AP1] KTSオリジナル車高調SC-Σ 取り付け
- 2014.08.27
- KTSオリジナル商品, S2000(AP1/AP2), 車高調
KTS車高調SC-Σ(シグマ)別タン S2000(AP1/AP2) 通常の伸縮の減衰調整30段と縮み30段(別タン)と更に全長調整式と文句なしの『フルスペック』 ☆ 車種設定も拡大中!! スタンダード・スプリングSETだと\128000-税抜 *更に取付+アライメントSET\143000で!更に付い […]
シルビア[S15] KTSオリジナル車高調SC-β取り付け
- 2014.08.27
- KTSオリジナル商品, S15, シルビア/180SX, 車高調
今回はKTSオリジナル車高調SC-β取付の紹介です。走る、曲がる、止まる。車の基本となる3大要素を大きく左右するダンパーシステム。常に一定ではな い路面状況に対応すべく、開発・販売実績に基づくデータを分析し、より優れたダンパーシステムの開発に成功しました。高性能・多機能・低価格を実現した車 高調です […]
チェイサー[JZX100 ]にJZX110純正テンションロッド流用
- 2014.08.26
- チェイサー/マークⅡ/クレスタ, テンションロッド
今回はJZX100系にJZX110の純正テンションロッドにTRDブッシュを圧入して取り付け。 JZX100系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。 様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなか […]
ヴォクシー[ZRR70]など非調整車両のリアもアライメント調整！
- 2014.08.26
- アライメント調整, ヴォクシー(70系), ヴォクシー(ZRR70), ヴォクシー/エスクァイア/ノア
ヴォクシー(ZRR70)の車高調を取り付けてアライメント。 今回は『フロントキャンバーボルト』と『リアのシム』調整(リア非調整車もトー・キャンバーを調整してしまうパーツ・作業)を実施。 【作業内容&料金】 アライメント調整2回以上・シム交換作業1～3回の作業込み¥30,000-(税別) 単純 […]