バッテリー大丈夫ですか?
- 2023.01.17
どうもKTSFACTORYです。 気温の低い日が、まだまだ続きますが、 その中でも、エンジンの始動に問題が無いか気になります。 最近のバッテリーは、最後の最後まで性能を発揮しますが、 突然性能が悪くなるので、始動性が悪くなります。 なので定期的なバッテリーの点検も必要です。 バッテリー点検を無料で行 […]
車好きの為のカーチューニングショップ『KTS』のブログです。東京に2店舗、埼玉に1店舗を構えています。オイル交換からエンジンの載せ換えまで、チューニングの事ならお任せを!
どうもKTSFACTORYです。 気温の低い日が、まだまだ続きますが、 その中でも、エンジンの始動に問題が無いか気になります。 最近のバッテリーは、最後の最後まで性能を発揮しますが、 突然性能が悪くなるので、始動性が悪くなります。 なので定期的なバッテリーの点検も必要です。 バッテリー点検を無料で行 […]
KTS FACTORYです。 本日はたまに見かけるですが、NA,NB型のロードスターに、車高調を組んでロアブラケットが太くなるものは、キャンバー角をポジティブ側に調整しすぎると写真のように干渉してしまいます。 自分はアライメントをとる際、クリアランスが無い場合、少しネガティブキャンバーにして隙間を確 […]
KTS FACTORYです。 本日はスタビライザー取り付けのご紹介です! 車はタイトル通りエッセ(L235S)になります! エッセはスタビライザーが元々付いていないので今回はお客様のお持込みで ソニカ用の純正スタビライザーを流用して付けていきます(^^)/ こちらが今回取り付ける部品です↓↓ 車体側 […]
どうもKTS FACTORYです。 さて、6番シリンダーの圧縮が落ちてオーバーホールが必要となったワタクシの70スープラですが 折角なんでフルチューンして、サーキットでも現代のクルマに喰らいついていける仕様にしようと思います。 しかしそこは30年前のクルマ。一筋縄にはいかないようです。 計画としては […]
こんばんは~~ KTS FACTORYで~~す! 本日はTRD製のGRドアスタビライザーの取付紹介! 純正のドアストライカーを交換するだけで車の動きが変わるという 優れものです。 交換手順としては車体側とドア側を交換となりますので、 まずは車体側を外します。 車体側の取付が終わったらドア側も交換いた […]
こんにちは!KTS FACTORYです。本日マフラー交換の作業をさせて頂いたレクサスISの紹介です。 まずこちらが作業前の純正のマフラーがついた状態になります。 今回新しく取り付けるマフラーは柿本さんの[Class KR]です。 取付てみるとこんな感じです。 チタンのような焼け色がかっこいいです!最 […]