流行りのスタビリンク・ターンバックル調整式

本日の作業紹介は・・・KTS調整式スタビリンクの取付です

まずは取付前

純正との比較

取付後

調整式スタビリンクの役割はローダウンによって

ずれてしまったスタビライザーの装着角度補正ですが

今回は純正のブーツが破れていたこともあり

補正+リフレッシュが目的です

車高調やダウンサスを装着されている方

スタビリンクのブーツなどは破けてませんか?

補正+リフレッシュにKTSスタビリンクはいかがですか

オススメです!

ターンバックル調整式(装着後の長さ調整が可能)で

商品単価 \9800-税別

って、あまりないですよ～!!

サイズも豊富なんで、流用も可能です。

*ご自分の車輌(スタビリンク)を計測して下さいね。
↓↓

*画像クリックして下さい。