KTSオリジナル・デフメンバーリジットマウント 設定車種:JZX90/JZX100/JZX110 販売価格:\9800-税込 工賃SET価格:24800-大特価! メンバーに圧入で入れ替えるタイプです。 チェイサー・マークⅡ・クレスタなどデフの後ろ側のマウントがよく切れちゃいますよね!?ついでにリジ […]
スカイラインER34にクスコ製タイプRSの機械式LSDを取り付けしました。 今回 の費用は全部でキャンペーン値引きと平日割引を入れて¥10,1800-税抜でした。↑↑ノーマルLSD↑↑ ↑↑クスコLSD-RS ちなみに今回は1.5WAYです。↑↑リングギアボルトの取り付けはしっかり脱脂して『ネジロッ […]
車種:RX-8(SE3P) EXEDY(エクセディー)ハイパーシングル・クラッチ交換です。メタルクラッチですが使い心地は特に問題が出にくいクラッチです。 作業時間は通常3時間くらいですかね。今回はフライホイールも丸ごと交換です。 EXEDY製 ハイパークラッチ画像。メタルクラッチですが使い心地はそん […]
激安のオススメメニュー☆ORCクラッチ559Dメタルツインクラッチ・ダンパー付です。 JZX90/100などはエンジンパワーがある 為、ドリフトする方にはツインがオススメです。ちなみにツインは半クラッチなど扱いが難しいと思っている方も多々いるようですが間違いです。むしろツイン の方がシングルより使い […]
今回は180SXにKTSオリジナルクラッチ(カッパー)の取り付けです。 クラッチディスクはフェーシングの材質を銅(銅線)とカーボンで製作する事によりメタルのよ うなスポーツ性、ノンアスのような扱い易さを実現。 メタル特有のジャダーを大幅に低減。クラッチペダルの蹴りなどで起こるディスクの反りにも強くな […]
今回はオリジナルの激安ロアブレースバー取付紹介☆ 車種:マークⅡ・チェイサー・クレスタ(JZX90/100) 補強には欠かせないロアブレースバー! 特にJZX90/100はフロントの入りが鈍くスポーツ性能を上げるにはメジャーな部品ですネ。 フロントのトライアングルブレースは¥9800-と激安です! […]