KTS一之江店

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オデッセイ[RC1] HKS レーシングサクションリローデッド 取り付け

HKS レーシングサクションリローデッドの取付けの作業のご紹介でーす。 車両は、ホンダオデッセイ でーす。(型式はRC1) ノーマルの状態はこんな感じです。 サクションはやわらかい黒のゴムホース、そして黒のボックスの中に 純正のエアクリーナーがおります。 ノーマルを取り外すとこんな感じでーす。 外し […]

フォルクスワーゲン ポロ ラルグス車高調 取付+四輪アライメント調整

本日はフォルクスワーゲン・ポロ にラルグス車高調の取付 アライメント測定、調整のご紹介です♪ 取付する車高調一式がこちらです。 取付前の純正がこちら フロント リヤ ラルグス車高調に交換後 フロント アッパーマウントは純正移植です リヤ ショックとサスが別体になります ノーマル車高がこちら フロント […]

デイズ ハイウェイスター[B21W] RS-Rダウンサス取付・四輪アライメント調整

本日は、RSRダウンサスの取付けの作業のご紹介でーす。 作業車両は、日産デイズ ハイウェイスターでーす。 (型式はB21W) ノーマルの状態はこんな感じです。 腰高感がありますが、街乗り向きですね。乗りごごちはサイコーでーす。 ノーマルのリヤはこんな感じの形状でーす。 ショックは斜めに着いております […]

アルファロメオ A147/155/156 ラルグス車高調取付 四輪アライメント調整

輸入車アルファロメオのラルグス車高調の取付と四輪アライメント調整です。 車高調KIT+工賃+アライメント調整で ¥94500-(税別)全長調整式+減衰力調整付で約10万ですよ∑ヾ(~0~;ノ 作業時間は約3時間くらいでしょうか☆コチラの輸入車のメニューは 『平和島店・一之江店限定』となります!!詳し […]

ランサーエボリューション[CT9A] SPOON/スプーン リジカラ 取り付け

車はサスペンションの構造上、アームの付け根部分に『メンバー』と言うサスペンションのベースになる部分が必ずあります。 メンバーとボディ(フレーム)を 固定しているボルトには必ず隙間があり、『リジカラ』はその隙間を無くしズレないようにします。 走行中、隙間がズレてアライメント変化を起こすといったこ とも […]

VOLVO/ボルボ-C30 四輪アライメント調整 輸入車・外車

四輪アライメント調整 輸入車価格\20000-税抜今回はキャンペーンにつき\18000-(国産\9800ー除く) 車種:VOLVO/ボルボ-C30 ローダウンしたりタイヤ交換した場合、アライメントをやらないとハンドル取られたり、タイヤも偏磨耗するので注意です。 *H25.8現在 輸入車のアライメント […]

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