ホンダN-BOXカスタムGターボ/JF1 RS-RダウンサスTi2000取付

ホンダN-BOXカスタムGターボ/JF1 RS-RダウンサスTi2000取付

車種:ホンダN-BOXカスタム/Nボックス(JF1) DOHCターボ

今回はRS-R Ti2000ダウンサス+取付+四輪アライメント調整のSETです。

ちなみに全部で\33300-税抜 です。(H26.6現在の価格です)

RS-Rのスペックでは前後共に35~40ミリダウンする設定です。 取付などのご相談はKTS店舗までどうぞ☆

KTSファクトリー埼玉県川口市南鳩ヶ谷1-25-3 TEL:048-285-8906

KTS一之江店 東京都江戸川区西一之江2-28-13 TEL03-3674-2006

KTS平和島店 東京都大田区大森北5-10-13 TEL03-5767-5832

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ノーマル取り外し② N-BOXカスタム(JF1)
フロントショック
サスペンション形状はストラットです。

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ノーマル取り外し③ N-BOXカスタム(JF1)
リア・スプリング

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フロント・ショックとスプリングを組み込み装着。

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リア・スプリング装着 N-BOXカスタム(JF1)

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四輪アライメント調整 N-BOXカスタム(JF1)
車高も下がったのが分かるでしょうか!?N-BOXオーナーさんじゃないと分からないかもしれませんが。。。
*四輪アライメント調整だけの作業も行っておりますのでお問い合わせ下さい。測定・調整込み\9800-税抜

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四輪アライメント調整データ 調整前
*サスペンションを交換しただけでフロント・トー角(タイヤ進行方向)がトータルでマイナス11.6㎜!!
これはかなりの数値です。とても走れる状態ではないのが分かります。もしこのまま走るとタイヤが100㎞もたないかもしれません!と、言うより危険です(~Д~;;

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四輪アライメント調整データ 調整後
*フロント・トー角が0㎜になりました!
スプリングなどの馴染みでアライメント変化を起こす場合がありますので最初は3000Kmくらいでアライメントを取り直すことをオススメします。基本的には1年位に1回はやりましょう☆タイヤのほうが高くつくかも!!