アライメント調整ノア・ヴォクシーミニバンシム調整

アライメント調整大特価キャンペーン中!! \9800-(税抜)で『調整込み』作業時間は約一時間で完了します! *車種・特殊調整パーツ装着車は別途料金がかかる場合があります。光学式テスターと赤外線式テスター完備(FACT) 一之江店・平和島店は赤外線式完備です☆

[お問い合わせ店舗]

・KTS一之江店東京都江戸川区西一之江2-28-13 TEL:03-3674-2006

・KTS平和島店東京都大田区大森北5-10-13 TEL:03-5767-5832

・KTSファクトリー埼玉県川口市南鳩ヶ谷1-25-3 TEL:048-285-8906

通常、ノア・ヴォクシーはフロントのタイロッドと呼ばれるアームでタイヤの進行方向(トー調整)しかできません。が、しかし・・・
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キャンバーボルトなる物を装着するとストラットボルトが調整式になるのでかなり調整できてしまうのです。【爪が付いているプレートがGOOD】 *走行中にアライメントがズレないように考慮された『新発想のキャンバーボルト』です。古いタイプの普通のキャンバーボルトは当店ではオススメしておりません。。。オリジナルキャンバーボルト\3000- 取付+特殊調整\3000- 『調整前』と『調整後』のデータシートは・・・《NEXT》

『調整前』足回り交換してローダウンした状態です。上から二番目の数値『Frキャンバー』が左右で1度ほど違うのが分かります。『Frトー』も基準が+0.5㎜に対して『左が-2.1㎜』『右が-4.5㎜』とかなりズレている状態です。タイヤの偏磨耗どころかまともに走りません!! 調整後データ《NEXT》

『調整後』お客様の要望によりタイヤをフェンダーに収めたいという理由から約1°40′までキャンバーを寝かせています。この様にタイヤを寝かせたり起こしたりできるのが最大のメリットです。また左に流れるミニバンのクセ(車種により)も軽減されるというデータがあります。フロント・トーもピッタリ!ご覧の通りです☆ リア・トーが結構ズレていますね《NEXT》

画像の様な特殊な部品『シム』を装着することでリアのトー調整とキャンバー調整を行います。『画像5』くらいであれば『基準値まで調整が可能』です。特殊な作業になるので別途時間と費用がかかります。*要予約。タイヤの偏磨耗を考えるとコストパフォーマンス的にはかなり画期的なパーツです。TELにてお問い合わせ下さい