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| 最も多い乗車条件と思われる大人3〜4名乗車を想定しセッティングを行う事により、優れた乗り心地と走行安定性を実現。あらゆるシチュエーションに対応するワゴン・ミニバン専用ショックアブソーバです。 |
| ■主な仕様 |
・ネジ式車高調整機構
・ネジ部錆び防止加工
・スプリングシート・シートロック
・2コート1ベーク粉体塗装
・複筒式構造
・アッパーマウント(※一部車種除く)
・16段伸/縮同時減衰力調整機構 |
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■オプションメニュー TEIN
EDFC
ショックアブソーバーに装着する電動減衰力コントローラーです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみ頂けます。
取付工賃込み価格:¥54,180 (KTSにて対応のTEIN製品をご購入・お取付けのお客様に限ります。)
※一部車輌、及び、車輌状態によっては上記金額が適用されない場合がございます |
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| フラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプト・スペックはSuper☆iと同等に高品質を保ちつつ、徹底的なコストの見直しによりお求め安い価格が実現。 |
| ■主な仕様 |
・全長調整式
・伸縮同時36段減衰力調整
・単筒式ショックアブソーバー
・Ti2000スプリング採用 |
| ■設定車種 |
RR1 :大特価!
※詳しくはお問合せ下さい |
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| 新機構のスライドバルブの採用により従来のニードルバルブ機構製品に比べ約6倍の減衰力調整幅を実現。走行ステージや乗員数の変化などあらゆるシチュエーションにも対応可能。 |
| ■主な仕様 |
・スライドバルブ採用 減衰力12段階調整
・SUSTEC PRO210スプリング採用
・ヘルパースプリング採用
・防錆性ロック&ロアシート採用 |
| ■設定車種 |
RR1 価格:¥119,700 ※TEAS別売 |
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「ローダウン=硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計のローダウンスプリングです。
ローダウン時もバネレート10%未満という純正とほぼ同等の乗り心地を再現。
快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお勧めです。 |
| ■主な仕様 |
・高張力鋼材コイルスプリング
・2ベーク2コート粉体塗装
非加熱常温成型(冷間成型)採用 |
| ■設定車種 |
RR1 ダウン量(F:40〜30mm/R:35〜25mm)
価格:¥43,995 |
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