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パワーチェック
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現在、シャーシダイナモがメンテナンス中の為、パワーチェックは行えません。
誠に申し訳ございませんが今しばらくお待ちください。
■パワーチェックをしてみよう!
FACTORY
で行っています!
車好き、もしくはスポーツカーに乗っている方なら一度は「自分の車って何馬力あるんだろう?」って思った事ありませんか?
ディーラーのカタログに載っているノーマル時のスペックも年式が進んだり、パーツを取り替えたりすれば当然変わってくるもの。
他にも車のコンディションを測るという意味でも結構重要です。さて、あなたの愛車はお馬さん何頭分?
パワーチェック:
¥3,150
(1回)
¥5,250
(2回)
FF・FR・4WDどれでもOK!
※外車不可
◆パワーチェックの種類
シャーシダイナモ方式:
巨大なローターをタイヤで回して測定する方式
ダイナパック方式:
ホイールを取り外し、車輌に直接測定機器を取り付けて測定する方式
どちらの測定方式でも測定機器そのものに個体差がありますので、可能な限り同じ場所(測定器)にて測定する事をおすすめします。
(※KTSではBOSCH社製のシャーシダイナモで測定しております)
◆測定機器の取り付けと準備
車輌をシャーシダイナモへ移動。駆動輪をローターに固定します。安全対策として牽引フックにタイダウンで固定します。
ボンネットを開け、回転数の検出信号を測定機器に接続。
その後、一定回転数で測定器の調整を行い準備完了です。
◆いざパワーチェック!
予め決めていた回転数まで上げ、出力を検出します。
すぐに(約1分程度)で終わってしまいますが、これでパワーチェックは終了です。
終了後には計測結果のデータシートをお渡し致しますので、今後のエンジン系チューンの参考に役立てて下さい!
【注意事項】
パワーチェックの作業中はエンジンを全開にする為、基本的にサーキット走行時と同等の負荷が車にかかります。
さらにリミッタ-解除を行っている場合には300km/h以上もの速度が出る事もあり、お車に
不具合が出る可能性
があります。
当社ではパワーチェックの
作業中に起きた車輌の損傷については責任を負いかねます
。
スタッフも細心の注意を払って作業に当たらせて頂いておりますが、トラブルを未然に防ぐ為にはお客様のご協力も必要不可欠です。
ですので、以下の事項をよくお読み頂き、お客様自身が納得された上でお申込頂く様、お願い致します。
◆主なトラブル事例
駆動輪タイヤのバースト(※)、エンジンブロー、ミッションブロー、各種警告灯の点灯
※新品であっても特殊な使用条件の為、メーカー側でもクレーム対象外となります
◆安全の為の注意事項
上記で挙げております通り、新車の状態でもトラブルが起こる可能性があります。
そこで、トラブルの可能性を0%に近づける為、お客様の方で下記事項について確認をお願い致します。
・エンジンオイル
・水廻り
・タイヤの空気圧
他に不明・不安な点がありましたらスタッフまでご質問下さい。
◆パワーチェックをお断りする車輌
・スタッドレスタイヤを装着している車(バーストする危険性が非常に高い為)
・極端に車高の低い車
・牽引フックの無い車
・特殊な出力制御のついた車
・外車
・その他、当社スタッフが危険と判断した車
◆作業可能時間帯について
近隣の方々への配慮の都合上、作業可能時間は
19時
までとさせて頂いております。
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