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Train ＞OGURA CLUTCH PRO CARBON ORC559CC 取付SETメニュー
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| ORCツインクラッチをベースに各部品を新たにチューニングしたカーボンクラッチです。クラッチディスク重量が大幅に減少し、素早いシフトアップが可能となります。耐久性も高く、高温時も伝達トルクをキープ。優れた安定性能を発揮します。 |
| ■セット内容 |
：カバー・ディスク・フライホイール＋取付工賃
※別途純正部品が必要となる場合がございます |
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※FF・4WD・MR車のみ |
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車輌型式
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エンジン型式
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価格
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備考
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(R)PS13
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SR20DET
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￥161,700
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S14
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SR20DET
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￥161,700
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S15（5速MT）
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SR20DE
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￥161,700
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S15（6速MT）
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SR20DET
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￥166,635
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HCR32
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RB20DET
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￥161,700
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ECR33
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RB25DET
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￥161,700
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ER34
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RB25DET
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￥161,700
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プル式⇒プッシュ式へ要変更
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BNR32
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RB26DETT
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￥172,200
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M/C後はプル式⇒プッシュ式へ要変更
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BCNR33
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RB26DETT
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￥172,200
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プル式⇒プッシュ式へ要変更
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BNR34
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RB26DETT
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￥196,875
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専用変換キット付属
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JZA70
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1JZ-GTE
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￥186,375
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専用変換キット付属
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JZA80（6MT）
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2JZ-GTE
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￥186,375
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専用変換キット付属
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JZX90
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1JZ-GTE
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￥186,375
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専用変換キット付属
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JZX100
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1JZ-GTE
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￥186,375
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専用変換キット付属
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JZX110
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1JZ-GTE
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￥186,375
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専用変換キット付属
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JZZ30
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1JZ-GTE
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￥186,375
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専用変換キット付属
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FC3S
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13B-T
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￥161,700
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※
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FD3S
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13B-REW
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￥186,375
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専用変換キット付属 ※
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CN9A
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4G63T
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￥207,375
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専用変換キット付属
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CP9A(evo5)
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4G63T
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￥207,375
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専用変換キット付属
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CP9A(evo6)
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4G63T
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￥207,375
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専用変換キット付属
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CT9A
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4G63T
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￥207,375
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専用変換キット付属
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GC8
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EJ20T
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￥205,275
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専用変換キット付属
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GDB
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EJ20T
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￥205,275
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専用変換キット付属
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BH5
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EJ20T
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￥205,275
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専用変換キット付属
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BG5
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EJ20T
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￥205,275
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専用変換キット付属
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・全車、スリーブベアリング付属
・全車、別途純正新品のレリーズベアリング（別売）が必要となります。
・上記以外の車種についてはお問合せ下さい。
※：取付には別途純正部品のMAZDAカウンターウエイト＋ボルトセットが必要となります。 |
| ●KTSのクラッチ交換作業手順● |
KTSのクラッチ交換はただ外して取り付けているだけではありません。
「ミッションケースの清掃、洗浄からグリスアップまでこの価格でやるんですか！？」とお客様によく言われます。
当社のクラッチ交換作業案件数は日本一！？と自負しております！当社メカニックは○○ディーラーさんなどよりは確実に作業件数をこなしておりますので経験も知識も非常に豊富です。
| ■作業内容： |
各部点検⇒ミッション脱着⇒ミッションケース内清掃・洗浄⇒各シール類点検・交換⇒各ベアリング類点検・交換⇒
各部グリスアップ⇒フライホイール点検⇒クラッチ装着⇒ミッション装着⇒切れ幅確認・調整⇒試乗⇒点検⇒納車 |
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| 当社はミッションオイル、クラッチフルードを抜かずに作業を行います。同時交換時はミッションオイルは工賃サービス、クラッチフルード交換は工賃￥3,150が掛かります。 |
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