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| 「扱いやすさと許容出力600ps以上を両立した最強クラッチであること。」をコンセプトに3年半にわたる開発で完成されたnisimoマルチプレートクラッチシリーズの最終モデルです。カッパーミックス最大の魅力である「扱いやすさ」と「高出力対応」を高次元で両立。 |
| ■セット内容 |
商品本体（カバー・ディスク・フライホイール）＋レリーズベアリング
＋フライホイールボルト＋取付工賃 |
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車両型式
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E/G型式
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方式
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許容馬力（ps）
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圧着力（N）
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価格
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(R)PS13
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SR20DET
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プッシュ
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670
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1000
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￥151,305
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S14
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SR20DET
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プッシュ
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670
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1000
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￥151,305
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S15
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SR20DET
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プッシュ
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670
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1000
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￥156,240
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HCR32
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RB20DET
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プッシュ
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670
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1000
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￥151,305
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ECR33
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RB25DET
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プッシュ
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670
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1000
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￥151,305
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ER34
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RB25DET
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プル
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640
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950
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￥152,985
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BNR32 M/C前
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RB26DETT
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プッシュ
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670
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1000
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￥161,805
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BNR32 M/C後
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RB26DETT
|
プル
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640
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950
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￥163,485
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BCNR33
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RB26DETT
|
プル
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640
|
950
|
￥163,485
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BNR34
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RB26DETT
|
プル
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640
|
950
|
￥168,420
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WGNC34 260RS
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RB26DETT
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プル
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640
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950
|
￥163,485
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Z32
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VG30DETT
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プッシュ
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670
|
1000
|
￥156,240
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Z33
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VQ30DE
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プッシュ
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535
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800
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￥157,920
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| ●KTSのクラッチ交換作業手順● |
KTSのクラッチ交換はただ外して取り付けているだけではありません。
「ミッションケースの清掃、洗浄からグリスアップまでこの価格でやるんですか！？」とお客様によく言われます。
当社のクラッチ交換作業案件数は日本一！？と自負しております！当社メカニックは○○ディーラーさんなどよりは確実に作業件数をこなしておりますので経験も知識も非常に豊富です。
| ■作業内容： |
各部点検⇒ミッション脱着⇒ミッションケース内清掃・洗浄⇒各シール類点検・交換⇒各ベアリング類点検・交換⇒
各部グリスアップ⇒フライホイール点検⇒クラッチ装着⇒ミッション装着⇒切れ幅確認・調整⇒試乗⇒点検⇒納車 |
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| 当社はミッションオイル、クラッチフルードを抜かずに作業を行います。同時交換時はミッションオイルは工賃サービス、クラッチフルード交換は工賃￥3,150が掛かります。 |
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