|
|
HOME＞工賃セットメニュー＞Drive
Train ＞ATS カーボンクラッチキット取付SETメニュー
 |
|
独自開発が生んだ特殊カーボンディスクを採用。圧倒的な耐熱性能でディスクの歪みを限りなくゼロにし、常に安定した作動が可能。また、比重1.7という驚異的な軽さがパワーロスを防ぎ、素早いシフトワーク、鋭いエンジンピックアップ、高回転域での車速の伸びを実現します。
また、カーボン素材の特性により、ダンパー無しでも常にミッションにやさしく、軽い踏力でノーマルクラッチ並みの扱い易さも兼ね揃えます。余裕のある半クラッチ領域で街乗りでの渋滞や坂道発進でも快適な操作を可能です。 |
| ■セット内容： |
商品本体 ＋ 純正部品（※一部車種除く） ＋ 取付工賃 |
 |
※FF・4WD・MR車のみ |
|
|
車輌形式
|
E/G型式
|
種類
|
カバー圧力
|
価格(税込み)
|
備考
|
|
BNR32(ブッシュ式）
|
RB26DETT
|
トリプル
|
1350kg
|
大
特
価
！
|
|
|
ツイン
|
1100kg
|
|
|
BNR32(ブル式)
BCNR33
|
RB26DETT
|
トリプル
|
1350kg
|
|
|
ツイン
|
1100kg
|
|
|
BNR34
|
RB26DETT
|
トリプル
|
1350kg
|
|
|
ツイン
|
1100kg
|
|
|
(R)PS13 / S14
|
SR20DET
|
ツイン
|
1100kg
|
|
|
S15
|
SR20DET
|
ツイン
|
1100kg
|
|
|
CP9A
|
4G63
|
ツイン
|
1100kg
|
純正部品別売
|
|
CT9A
|
4G63
|
ツイン
|
1100kg
|
純正部品別売
|
|
GC8
|
EJ20T
|
ツイン
|
1100kg
|
純正部品別売
|
|
| ●KTSのクラッチ交換作業手順● |
KTSのクラッチ交換はただ外して取り付けているだけではありません。
「ミッションケースの清掃、洗浄からグリスアップまでこの価格でやるんですか！？」とお客様によく言われます。
当社のクラッチ交換作業案件数は日本一！？と自負しております！当社メカニックは○○ディーラーさんなどよりは確実に作業件数をこなしておりますので経験も知識も非常に豊富です。
| ■作業内容： |
各部点検⇒ミッション脱着⇒ミッションケース内清掃・洗浄⇒各シール類点検・交換⇒各ベアリング類点検・交換⇒
各部グリスアップ⇒フライホイール点検⇒クラッチ装着⇒ミッション装着⇒切れ幅確認・調整⇒試乗⇒点検⇒納車 |
|
 |
 |
 |
| 当社はミッションオイル、クラッチフルードを抜かずに作業を行います。同時交換時はミッションオイルは工賃サービス、クラッチフルード交換は工賃￥3,150が掛かります。 |
|
|
