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トヨタ アルテッツァ

フロントアッパーアーム
フロントアッパーアーム
フロントアッパーアーム
フロントキャンバーが無断階で調整可能。細やかなアライメントセッティングが可能です。
【仕様】
参考調整幅:-4度~-1度(※データは車高によって異なります。)
【設定車種】
車輌型式 販売価格(税別)
SXE10 ¥25,000

フロントピロテンションロッド
フロントピロテンションロッド
フロントピロテンションロッド
テンションロッドをピロボールに変更することにより、ステアリングレスポンスを向上させアライメント変化を抑え、直進安定性を向上させます。ターンバックル調整式の為、車輌に装着したままキャスターの調整が可能です。純正品からボルトオン交換OK。
【仕様】
スチール製、ピロボールサイズ:22
※アルテッツァについては本製品と車体間のクリアランスは純正同等となります。
【設定車種】
車輌型式 販売価格(税別)
SXE10 ¥19,000

調整式リアアッパーアーム
調整式リアアッパーアーム
調整式リアアッパーアーム
車高を下げた車輌はノーマルのアームではキャンバーを適正値に調整することができません。KTS調整式リアアッパーアームを装着することによりキャンバー値を適正値に修正することができ、タイヤの片減り、不安定な挙動変化などを防止しトラクションを向上させます。調整はターンバックル方式の為、車輌に装着した状態で調整が可能です。
【仕様】
ピロボール仕様、ターンバックル調整式
【設定車種】
車輌型式 販売価格(税別)
SXE10 ¥36,800

調整式リアロアアーム
調整式リアロアアーム
調整式リアロアアーム
取り付け部分をピロボール仕様にすることでサスペンションの余分な動きを抑制。挙動変化の安定にも効果アリ。ターンバックル調整機能を採用しているので純正アームでは対応できなかった細かなアライメント調整が可能。
サスペンションセッティングの幅が大きく広がります。
【仕様】
ピロボール仕様、ターンバックル調整式、車高20mmダウン
【設定車種】
車輌型式 販売価格(税別)
SXE10 ¥39,800