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HOME＞チューニングガイド＞吸排気系＞180SX･シルビア系 ブーストUPのススメ
| ターボ車に乗っているならまずブーストUPですね！ノーマルとは比べ物にならないフィーリングが良いんですっ！！ |
プライベートでもS15に乗っているKTSスタッフのお勧めはHKSのEVCです。
S15はフューエルポンプ・インジェクターの容量がS13・S14に比べ大きいのでブースト圧1.0kまでなら対応OKです。これだけでカタログ値が250ps（実際には230ps前後）が約280psのパワーが出ます。
乗り心地もノーマルに比べメチャメチャ速くなりますよ！
逆にブーストUPはしているけどEXマニ・などの排気系がまだノーマルという方、もうワンランク上のブーストUPがしたいという方にはEXマニ・アウトレット・フロントパイプ・マフラーの交換をお勧めします！ノーマルよりもレスポンス良くブースト圧が立ち上がるようになります。
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■HKS EVC 取付メニュー
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EVC4 |
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取付工賃 |
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■KTS排気チューンメニュー （S15の場合）
| EXマニホールド |
￥30,030 |
| アウトレットパイプ |
￥16,590 |
| 60φWオールステンフロントパイプ |
￥16,590 |
| 砲弾型オールチタンマフラー レベル4 |
￥62,790 |
| 取付工賃 |
￥44,100 |
※別途G/K類の交換が必要となります（別料金） |
EXマニホールドを交換した場合、純正に比べ、タービンラインが割れる可能性が高くなります。（必ず割れる訳ではありません）気になる方はステンメッシュ製のタービンラインに交換する事をオススメします。また同時に熱害が出る恐れがありますのでインタークーラーパイプのゴムホース・ヒーターホース・ABSユニット等にサーモクロスなどの対策をオススメ致します。
※工賃はお車の状態によって変動する場合があります。予めご了承下さい。
※お車の状態によっては取付の際に純正部品等が必要になる場合があります。事前にスタッフまでご確認下さい。 |
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