ご好評いただいております KTSオリジナル車高調『SCダンパーシステムβ』 今年9月にラインナップされました、MR-S(ZZW30)用の取付です。 今年9月に追加されました、MR-S(ZZW30)用の取付です。 こちらは取付前 フロント リヤ 取付後 フロント リヤ 作業前に打ち合わせした車高に、バ […]
クラッチ交換のご紹介☆日産180SX(RPS13)/シルビア(S13・S14・S15)バッテリーの-端子を外します。エンジンルームでエンジンを傾ける準備。室内・シフトを外します。 下回り・プロペラシャフト、ハーネス、オペレーティング などを外してミッションを降ろします。 ミッションを降ろしたら付いて […]
180SX(RPS13)のテンションロッド交換について紹介します。 テンションロッドを交換するメリット ・アライメント時にキャスター調整が可能になる。 ・ブレーキング時のトーアウト方向への抑制。 ・ハンドリング・フィーリング向上 ・車高短にはインナーフェンダーにタイヤが当たるので必須。 ・事故車でも […]
本日は KTSオリジナル車高調を マークⅡ チェイサー クレスタ JZX100 に取付けです。 当店では取付前にSC-βの検品を再度行っています! まずは、SC-βの減衰力の調整幅に驚くはずです。 直巻きバネを外し・・・ せ~の!! 『おりゃ~~~!!』 なんと!!人が乗ってもなかなか潰れません!! […]
車種:シルビア S14 リアメンバーブッシュ打ち換え交換・圧入 アルミリジットブッシュに! NISMO製の強化ブッシュにもできます☆ スカイラインR32/R33/R34も同様にイケますよ☆ 今日はメンバーブッシュの打ち替えです。アクセルのオン、オフでも異音が発生しているとのことです。まずはノーマルブ […]
作業車種:EK9 シビック ・リアアッパーアーム:¥12800-(税抜) ・リアトーアジャスタブルロッド:¥11800-(税抜) ・アライメント調整:¥9800-(税抜) 今回はKTSリア調整式アームの取り付けです。 ノーマルだと前後トーしか調整出来ないのですが、これを付けるとキャンバー調整も可能に […]