30系アルファード TEIN 車高調FLEX-A取付&四輪アライメント調整

30系アルファード TEIN 車高調FLEX-A取付&四輪アライメント調整

こんばんは!KTS一之江店です!

今回は遂に一之江店にも入庫してきた30系ヴェルファイアにTEIN FLEX Aを取り付けしていきます。

車両:アルファード/ヴェルファイア[AGH30W/GGH30W]

参考料金:TEIN FLEX A 取付+四輪アライメント調整=¥118,600-(税別)

※H27/6/29までのキャンペーン価格となります!

まずは全体から!

タイヤとフェンダーの隙間がきになりますね~

ではでは取り外し・取付へと行ってみよ~

フロント純正

フロントは10・20系と同じストラットタイプです。

キャンバーボルト推奨ですよ!

キャンバーボルト¥3000-(税別)です。

リヤ純正

30系になって変わった注目のダブルウィッシュボーンです^^

純正足回りを外して・・・

FLEX-Aと純正(フロント)

FLEX-Aと純正(リヤ)

では取り付けて行きましょう!

フロント取付

リヤ取付

リヤの減衰力調整ダイヤルは外に付いてます。

取付後 全体

(写真うつりの関係で後下がりに見えちゃってます><)

今回はTEIN推奨データでの取付でしたが

タイヤとフェンダーの隙間は前後指2本くらいでした!

この後アライメント調整をして終了です(*´∀`)/

調整前(車高調 取付直後)

ローダウン直後は・・・・・・・
フロントはトゥ・アウト(外向き)になり
リアはトゥ・イン(内向き)になっています。
このまま走るとタイヤが3000キロ以内で終了します!

ハンドル・フィーリングも最悪確定!!
フロントに関しては走行上危険ですね☆

【重要】トゥは上から見たタイヤの進行方向です!

調整後

標準値は基本少しトゥ・イン方向です。
フロント&リアの数値が改善されたのが分かりますね☆
ローダウンしただけでこんなにもズレるもんなんです!!

車高調だけでなくダウンサスの取付もやっていますので

気になってる方は是非お問合せ下さい!!